Pneumatický motýľový ventil je pohodlný a rýchly na otvorenie, úspora práce, nízka odolnosť voči kvapalinám a častá prevádzka. Pneumatický motýľový ventil je relatívne jednoduchý v štruktúre, malý a ľahký. Ak použité zariadenie potrebuje na prepravu bahna a množstvo akumulácie kvapaliny v potrubí je malé, na ľavej a pravej strane pneumatického motýlieho ventilu sú dve skrutky." To znamená, že model pneumatického motýľového ventilu je typu GT alebo typu AW a jeho vnútorná štruktúra je rozdelená na ľavé a pravé piesty a valce. Pre obe časti sú limitné skrutky, z ktorých každá ovláda piest. Potom, ako otáčať a ovládať skrutky na oboch stranách.
Otvorená poloha: Najprv otvorte ventil pneumaticky. Ak sa neotvorí, musí byť príliš skoro na obmedzenie skrutky. V tomto čase uvoľnite dve limitné skrutky na ľavej a pravej strane, venujte pozornosť každému nastaveniu, ktoré nie je príliš veľké, mierne nastavte, kým sa ventil úplne neotvorí, a potom ho upevnite.
Uzavretá poloha: Keď je ventil zatvorený, ak nie je uzavretý na mieste, limit skrutky je príliš skoro. V tomto čase utiahnite dve obmedzujúce skrutky na ľavej a pravej strane. Dávajte pozor, aby ste sa zakaždým príliš neprispôsobovať. Vykonať mierne nastavenia, kým sa ventil pred upevnením úplne nezastaví.
Poznámka: Je lepšie nastaviť dva piesty súčasne tak, aby ľavé a pravé ťahy boli rovnaké, aby sa lepšie zabezpečil rovnaký stupeň zapojenia medzi piestom valca a výstupným hriadeľom, to znamená stupeň montáže.
