Niekoľko dielov, ktoré musia byť repasované počas generálnej opravy pneumatických pohonov
Údržbu pneumatického pohonu je možné rozdeliť na drobné opravy a generálne opravy. Hlavný obsah drobných opráv je založený na príčinách porúch ventilov a sú prijaté opatrenia cielenej údržby. Obsah generálnych opráv musí byť opravený počas generálnych opráv nasledujúcich komponentov.
1. Generálna oprava cievkového ventilu
Ovládač cievky s dlhým zdvihom je príkazový mechanizmus, ktorý zaručuje pohyb hore a dole, takže počas údržby by malo byť zaistené, aby bol pohyb pružný a poloha správna. V strede by mali byť zodpovedajúcim spôsobom vyvážené tlaky v hornom a dolnom valci. Pri údržbe kontrolujte poškodenie tesniacej plochy telesa ventilu, opravte alebo vymeňte vážne poškodené diely. Potom, čo je cievkový ventil rozobraný a repasovaný, vyčistite ho umývacím olejom, aby ste odstránili nečistoty zo sedla ventilu a objímky ventilu, a potom pridajte malé množstvo vákuového tuku.
2. Generálna oprava valca
Valec sa nesmie často rozoberať. Pri výmene gumového tesniaceho krúžku v tvare&O&odstráňte konektor prívodu vzduchu, odpojte spojenie medzi výstupnou pákou valca a vahadlom, potom uvoľnite upevňovaciu skrutku, otvorte horný kryt a vytiahnite kryt ventilu a vymeňte gumový tesniaci krúžok v tvare&"O &". Potom vykonajte test tesnosti, pridajte menovitý tlak a pokles tlaku po 5 minútach nesmie byť väčší ako 5 kPa.
3. Generálna oprava vyvažovacieho ventilu
Ak spínač manuálnej automatiky zlyhá, treba ho kvôli údržbe rozobrať a po údržbe použiť vákuové mazivo.
4. Kalibrácia polohovadla
Skontrolujte, či je regulátor polohy správne pripojený k ventilu a či je inštalácia tesná. Skontrolujte a potvrďte prepojenie elektrického obvodu a vzduchového okruhu, otvorte ručný uzatvárací ventil zdroja vzduchu a nastavte skrutku nastavenia tlaku v redukčnom ventile tak, aby bol tlak privádzaného vzduchu pozicionéra v určenom rozsahu.
