Pneumatický klapkový ventil je malý komponent inštalovaný v potrubí na reguláciu prietoku média. Jeho štruktúra je veľmi jednoduchá. Komponenty, ktoré tvoria pneumatický klapkový ventil, zahŕňajú predovšetkým štyri typy telesa klapky, ventilovej dosky, drieku ventilu a sedla ventilu, plus jedno Hnacie zariadenie predstavuje kompletný klapkový ventil. Tento článok vám predstaví materiály a použiteľné médiá, ktoré tvoria rôzne súčasti pneumatického klapky.
1. Hlavné teleso pneumatického klapky
Telo škrtiacej klapky je jednou z hlavných komponentov pneumatického škrtiaceho ventilu. Jeho hlavnými materiálmi sú sivá liatina, tvárna liatina, liatina, nehrdzavejúca oceľ atď. Podľa rôznych pracovných podmienok a úrovní tlaku sa používajú rôzne materiály a metódy spracovania. Keď je všeobecný tlak stredný a nízky tlak, teleso ventilu použije odliatok na výber procesu. Keď je úroveň tlaku stredná a vysoká, zvoľte pomocou procesu telesa ventilu kovanie.
2. Pneumatická ventilová doska škrtiacej klapky
Doska ventilu pneumatického klapky sa nazýva aj škrtiaca klapka. Pneumatický klapkový ventil ovláda pohyb média v potrubí pohybom ventilovej dosky. Bežne používanými materiálmi ventilových kotúčov sú sivá liatina, tvárna liatina, uhlíková oceľ a nehrdzavejúca oceľ.
3. Pneumatický driek klapky
Ventilová tyč je komponent, ktorý je inštalovaný na telese ventilu a spája ventilovú dosku a pohonné zariadenie. Pôsobením hnacieho zariadenia priamo poháňa ventilovú dosku, aby sa pohybovala, čím dochádza k otváraniu a zatváraniu a nastavovaniu klapky. Bežne používanými tyčovými materiálmi sú nehrdzavejúca oceľ, uhlíková oceľ a legovaná oceľ.
Štyri, pneumatické sedlo klapky
Sedlo ventilu, tiež známe ako tesniaci povrch telesa ventilu pneumatického klapky, je tesniacou časťou prechodu telesa ventilu škrtiacej klapky. Jeho materiál možno rozdeliť na mäkké tesnenie a tvrdé tesnenie. Mäkké tesniace materiály sediel ventilov sú guma (prírodná, NBR, EPDM, silikónová guma, fluórová guma) a plast (PTFE, PTFE, PULL, nylon).
