Ako funguje pneumatický pohon? Keď stlačený vzduch vstupuje do pneumatického ovládača z trysky A, plyn tlačí dvojitý piest, aby sa pohyboval lineárne na obidva konce (koniec hlavy valca), a hrebeň na pieste poháňa ozubené koleso otočného hriadeľa, aby sa otáčalo proti smeru hodinových ručičiek o 90 ° C, a ventil sa otvorí. . V tomto čase sa plyn na oboch koncoch ventilu pneumatického pohonu vypúšťa tryskou B.
Naopak, keď stlačený vzduch vstupuje do pneumatického tlačidla z dýzy B a stáva sa dvoma koncami ovládača, plyn tlačí dvojitú zátku, aby sa lineárne pohybovala do stredu, a hrebeň na pieste poháňa otáčajúci sa hriadeľ, aby sa otáčal. ozubené koleso 90C v smere hodinových ručičiek a ventil je zatvorený. V tomto čase je plyn v strede pneumatického pohonu vypúšťaný A tryskou. Vyššie uvedené je štandardný princíp prenosu. Podľa potreby užívateľov môže byť pneumatický pohon inštalovaný na opačnom princípe prevodu ako štandardný typ, to znamená, že ventil sa otvára otáčaním hriadeľa v smere hodinových ručičiek a ventil sa zatvára otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
Jednočinný (pružinový) pneumatický pohon tryska A je prívod vzduchu a tryska B je výfukový otvor (dýza B by mala byť vybavená tlmičom hluku). Vstup dýzy A slúži na otvorenie ventilu a ventil sa zatvára silou pružiny, keď je plyn prerušený.
