1. Princíp činnosti elektrického klapky:
Pracovný napájací zdroj elektrických pohonov obvykle obsahuje AC220V, AC380V, atď. Po nastavení elektrického pohonu a tiahla ventilu sú nainštalované a nastavené; elektrická energia sa používa ako hnacia sila na poháňanie ventilovej dosky škrtiacej klapky na čiastočný reverzný pohyb od 0 do 90 na priemyselný signál 4-20mA z automatického riadiaceho systému môže presne ovládať stupeň otvorenia a zatvorenia ventilu na dosiahnutie nastavenia a kontroly rôznych požadovaných parametrov, ako sú prietok, teplota a tlak.
2. Princíp činnosti pneumatického klapky:
Skladá sa zo spojenia pneumatického pohonu a škrtiacej klapky. Pneumatický klapkový ventil vstupuje do vzduchového pohonu stlačeným vzduchom a poháňa pohon, aby otočil kruhový klapkový ventil o 90 °, ktorý sa používa ako spínač potrubia a nastavenie prietoku. Pneumatický klapka používa ako pracovný princíp otváranie a zatváranie 0-90 stupňov. Inými slovami, 0 stupňov je úplne zatvorený stav a 90 stupňov je úplne otvorený stav. Nainštalujte polohovateľné zariadenie na pneumatický pohon a po zadaní zodpovedajúceho signálu je možné dosku škrtiacej klapky ľubovoľne nastaviť od 0 stupňov do 90 stupňov. Môže byť použitý ako pneumatický škrtiaci ventil. Navyše je možné pridať filtračné redukčné ventily a elektromagnetické ventily, aby sa lepšie kontrolovalo používanie pneumatických klapiek.
Porovnanie akčného člena: Aktuátor je zariadenie, ktoré prijíma riadiace informácie prostredníctvom automatizovaných technických nástrojov a ovláda riadený objekt. Podľa použitej hnacej energie sú ovládače rozdelené do troch kategórií: pneumatické, elektrické a hydraulické pohony. Elektrické pohony a pneumatické pohony sú dnes hlavnými prúdovými pohonmi. Náš ventil Guanliang analyzuje porovnanie elektrických pohonov a pneumatických pohonov.
Vykonávame predovšetkým komplexné porovnanie z hľadiska počiatočných nákladov, prevádzky, výkonu, mierky, rýchlosti akcie, prevencie korózie, bezpečnosti prevádzky, údržby a záruky popredajného servisu bezpečného voči poruchám.
Hlavnými črtami pneumatického klapky je, že je malý, ľahký, ľahko sa rozoberá a opravuje a je možné ho nainštalovať v akejkoľvek polohe. Spojenie medzi motýľovou doskou a tyčou má bez kolíkovú štruktúru na prekonanie potenciálnych vnútorných miest úniku. Vonkajší obvod má sférický povrch. Tvar zlepšuje tesniaci výkon a predlžuje životnosť ventilu.
