1. Smer otvárania a zatvárania pneumatického ventilu by mal byť vždy uzavretý v smere hodinových ručičiek.
2. Keďže pneumatické ventily v potrubnej sieti sa často otvárajú a zatvárajú ručne, otáčky otvárania a zatvárania by nemali byť príliš veľa, dokonca aj ventily s veľkým priemerom by mali byť v rozmedzí 200-600 otáčok.
3. Aby sa uľahčila otváracia a zatváracia prevádzka jednej osoby, otvárací a zatvárací krútiaci moment by mal byť 240N-m pod podmienkou pracovného tlaku potrubia.
4. Otvárací a zatvárací prevádzkový koniec pneumatického ventilu by mal byť štvorcový tenón so štandardizovanými rozmermi a smerom k zemi, aby ho ľudia mohli priamo ovládať zo zeme.
6. Ak je pneumatický ventil hlboko zakopaný a vzdialenosť medzi operačným mechanizmom a zobrazovacím panelom je ≥1,5 m od zeme, malo by existovať dlhé tyčové zariadenie a malo by byť pevne upevnené tak, aby ľudia mohli pozorovať a pracovať zo zeme. To znamená, že prevádzka otvárania a zatvárania ventilov v potrubnej sieti nie je vhodná na prevádzku záchytu.
Kontrola výkonnosti:
1. Ak sa ventil vyrába v dávkach určitej špecifikácie, agentúra by mala byť poverená vykonaním týchto výkonnostných skúšok:
(1) Otvárací a zatvárací krútiaci moment ventilu v podmienkach pracovného tlaku.
(2) Za podmienky pracovného tlaku možno zaručiť, že čas nepretržitého otvárania a zatvárania ventilu je pevne uzavretý.
(3) Detekcia koeficientu prietokového odporu ventilu pod podmienkou dodávky potrubnej vody.
2. Pneumatické ventily by sa mali pred opustením závodu otestovať:
(1) Keď je ventil otvorený, teleso ventilu by malo vydržať detekciu vnútorného tlaku hodnoty pracovného tlaku ventilu.
(2) V uzavretom stave ventilu sú obe strany vystavené hodnote pracovného tlaku ventilu a nedochádza k úniku; ale hodnota úniku kovovo utesneného motýlieho ventilu nie je väčšia ako príslušné požiadavky.
