Pneumatická klapka je zvyčajne kombináciou pneumatického pohonu a telesa ventilu a niektorého príslušenstva po inštalácii a odladení. Zhejiang Shuangzhong Automatic Control Valve Co., Ltd. hlavne predstavuje záležitosti, ktoré si vyžadujú pozornosť, keď sa na mieste používajú pneumatické škrtiace ventily.
V júni 2013 si zákazník zakúpil sériu pneumatických regulačných klapiek a dal ich do čistenia odpadových vôd v projekte plynovodu Xinjiang West-East. Podľa spätnej väzby od personálu na mieste nemohlo zariadenie normálne fungovať. Spoločnosť vyslala na miesto technikov, aby pochopili situáciu. Nasledujú niektoré situácie a riešenia. 1. Riadiaca skriňa vysiela signál a ventil sa nepohybuje. Podľa pozorovania na mieste je pneumatická regulačná klapka inštalovaná so solenoidovým ventilom za predpokladu inštalácie polohovadla. Silná elektrina solenoidového ventilu interferuje s výstupom signálu riadiacej skrine a ventil nemôže prijímať signál, takže nemôže normálne fungovať.
Riešenie: Odstráňte solenoidový ventil a odstráňte silné elektrické rušenie normálnej prevádzky zariadenia (Poznámka: Funkciou solenoidového ventilu je spínať ventil a funkciou regulátora polohy je ovládať otvorenie ventilu pomocou 4 až 20 mA signál, takže pri inštalácii nie je potrebné inštalovať solenoidový ventil, ak je tam polohovadlo).
2. Po automatickom prepnutí do manuálneho stavu sa prepínač nevráti do automatického; pretože operátor na mieste používa príliš veľkú silu a spojka je príliš veľká, vnútorný prevod je zaseknutý a automat sa nedá vrátiť späť.
Riešenie: Keď je spojka zatiahnutá, ručné koleso by sa malo otáčať dopredu a dozadu, aby sa odpojila vnútorná turbína, aby sa ľahko dosiahlo automatické prepnutie rukou (pri automatickom prepínaní rukou nezabudnite vytiahnuť puzdro na žltú kartu vedľa nej) .
3. Ventil funguje normálne, ale spätná väzba je vždy v 100 percentnom stave. Až po komunikácii s personálom elektroinštalácie na mieste sme sa dozvedeli, že drôty na mieste sú hrubé drôty a spojenie so silnou tvrdosťou nie je príliš pohodlné, výsledkom čoho je odpadnutie skrutky. Dlhá skrutka je utiahnutá tak, že modul je zatlačený skrutkou, čo spôsobí skrat.
Riešenie: Zmeňte na konvenčný typ skrutky; pre pripojené vedenia sa odporúča použiť tenké vodiče.
