Ako fungujú pneumatické pohony

Keď stlačený vzduch vstupuje do pneumatického pohonu z trysky A, plyn tlačí dvojitý piest, aby sa pohyboval lineárne na oba konce (koniec hlavy valca), hrebeň na pieste poháňa ozubené koleso na otočnom hriadeli, aby sa otáčalo o 90 stupňov proti smeru hodinových ručičiek a ventil je otvorený. . V tomto čase je plyn na oboch koncoch ventilu pneumatického pohonu vypúšťaný dýzou B. Naopak, keď stlačený vzduch vstupuje na dva konce pneumatického pohonu z dýzy B, plyn tlačí dvojitú zátku, aby sa lineárne pohybovala do stredu, hrebeň na pieste poháňa ozubené koleso na otočnom hriadeli, aby sa otočilo o 90 stupňov v smere hodinových ručičiek a ventil je zatvorený. V tomto čase je plyn v strede pneumatického pohonu vypúšťaný A tryskou. Vyššie uvedené je štandardný princíp prenosu. Podľa potrieb užívateľa môže byť pneumatický pohon inštalovaný na opačnom princípe prevodu ako je štandardný typ, to znamená, že otáčanie zvoleného hriadeľa v smere hodinových ručičiek otvára ventil a otáčanie proti smeru hodinových ručičiek uzatvára ventil. Jednočinný -pneumatický pohon (typ s vratnou pružinou) dýza A je prívod vzduchu a dýza B je výfukový otvor (dýza B by mala byť vybavená tlmičom). Vstup dýzy A slúži na otvorenie ventilu a ventil sa zatvára silou pružiny, keď je plyn prerušený.