Príčiny poškodenia pneumatických guľových ventilov
Pneumatické guľové ventily sú široko používané v oblasti splyňovania uhoľných chemických zariadení. Pretože prevádzkové podmienky obsahujú špeciálne médiá, ako sú pevné častice, popol a síra, mali by dosiahnuť odolnosť proti opotrebovaniu, koróziu, odolnosť proti erózii, proti tvorbe vodného kameňa a zjazveniu, rýchle otváranie a zatváranie, časté pohyby a ďalšie požiadavky spolu s dobrými tesnenie, zlepšenie účinnosti zariadenia, nízka spotreba energie a bezpečná a spoľahlivá prevádzka.
1. Analýza príčiny netesnosti pneumatického guľového ventilu
Po určitom čase ventil neprepne, zasekne sa atď., ventil sa silno umyje, poškodí sa tesniaca plocha a ak je to vážnejšie, guľa a časti v dutine ventilu sa byť poškodený, čo má za následok vnútorný únik ventilu; spôsobiť únik ventilu.
1.1 Vnútorná netesnosť pneumatického guľového ventilu:
Podľa indukčnej analýzy rôznych technológií splyňovania, médií a procesov je guľový ventil v kľúčových častiach ovplyvnený obsahom pevných látok v médiu a frekvencia spínania ventilu je vysoká, čo je ovplyvnené šetriacou štruktúrou konštrukčného prietoku ventilu. dráha a tlakový rozdiel medzi prednou a zadnou časťou ventilu. Tiež sa zväčšuje, čo má za následok obzvlášť silnú eróziu a opotrebovanie ventilu.
1.2 Netesnosť pneumatického guľového ventilu:
Neprimeraná konštrukcia ucpávky drieku ventilu, nadmerná koaxiálnosť gule ventilu a drieku ventilu a neprimeraný výber materiálov drieku ventilu atď. spôsobujú opotrebovanie drieku ventilu a tesnenia počas procesu otvárania a zatvárania a zodpovedajúci povrch drieku ventilu a tesnenia sa opotrebúvajú. Vážne, priemer drieku ventilu sa zmenšuje a nakoniec médium v prietokovom kanáli ventilu uniká v axiálnom smere drieku ventilu.
2. Opatrenia na zlepšenie pneumatického guľového ventilu
2.1. Transformácia vnútornej tesniacej štruktúry
Tvrdo utesnené sedlo guľového ventilu má konštrukciu zoškrabávacej konštrukcie, vďaka ktorej má guľa a sedlo ventilu samočistiacu funkciu počas procesu otvárania a zatvárania, čo môže účinne zabrániť usadzovaniu a priľnavosti častíc medzi guľou a sedlom ventilu. a zabezpečte, aby sa ventil pohyboval hladko a nepretržite bez blokovania; Medzi sedlom ventilu a telesom ventilu, ako aj hlavným a pomocným sedlom ventilu sa používa špeciálny konštrukčný dizajn a medzi tesniace tesnenie je pridaný kovový krúžok na zlepšenie tuhosti a húževnatosti tesnenia a ďalej účinne zabraňuje vnikaniu nečistôt. dutina pružiny za sedlom ventilu, aby sa zabezpečilo dlhodobé používanie pružiny. Práca.
2.2 Transformácia vonkajšej tesniacej konštrukcie
Horné a spodné koncové plochy drieku ventilu sú všetky umiestnené ložiskami a driek ventilu hrá relatívnu rotáciu a vodiacu úlohu, čím sa zaisťujú požiadavky na koaxiálnosť drieku ventilu a gule. Predpätie je navrhnuté ako metóda živého zaťaženia a tesniaci účinok je lepší, čo môže zabezpečiť životnosť tesniaceho materiálu.
2.3 Používajte nové technológie a nové materiály:
Podľa rôznych pracovných podmienok môže byť ventilová guľa vyrobená z keramicko-kovovej kompozitnej gule alebo povrchovo striekaná karbidom volfrámu, karbidom zirkónia a inými materiálmi.
Prostredníctvom vyššie uvedeného zlepšenia jeho vnútornej a vonkajšej tesniacej štruktúry sa zlepšuje odolnosť tesniaceho povrchu ventilu a tesniaca funkcia tesnenia a predlžuje sa životnosť zariadenia. Tesniaca štruktúra pneumatického guľového ventilu je pomerne rozumná a spĺňa požiadavky pracovných podmienok.
